Unübertroffener Höhepunkt des Fahrens auf PS2 mit über 700 Autos und Dutzenden von Strecken. Die Physiksimulation ist vorbildlich, der Inhalt kolosssal und die Veranstaltungsvielfalt einzigartig. Ein Titel, der PS2's Grenzen verschob und ein unbestrittener Automobil-Maßstab bleibt.
Euer Urteil
Kategorie
Rennspiel2 Spieler3+
Geteilter Bildschirm
Beschreibung
Das vierte Gran Turismo von Polyphony Digital, 2004 (Japan, USA) und 2005 (Europa) erschienen, vielfach als absoluter Höhepunkt der Reihe auf der PS2 angesehen. Über 700 Fahrzeuge, einundfünfzig Strecken, der Photo-Travel-Modus und eine Präsentation auf TV-Studio-Niveau: ein automobiles Universum, das damals seinesgleichen suchte.
Gran Turismo 4 im Test
MAX
Art-Design
★★★★★
"Ikonisch"
4/5
Musik
★★★★★
"Hervorragend"
1/5
Story
★★★★★
"Belanglos"
Nahezu fotografische Wiedergabe der Boliden, mit Goldschmiedepräzision modellierte Strecken und natürliches Licht: Das Rennen erreicht einen beispiellosen Realismus. Die obsessive Sorgfalt für mechanische Details beeindruckt noch heute. Diese visuelle Strenge, elegant und klinisch, machte das Spiel zur absoluten Referenz des Genres.
Gameplay
"Hervorragend"
Spaß
"Schon in den ersten Minuten"
Suchtfaktor
"Süchtigmachend"
Hunderte Autos zu sammeln, die Einstellungen zu verfeinern und dann den Sieg zu erringen, um sofort zu reinvestieren, erzeugt eine schwindelerregende Erwerbsschleife, bei der man den Halt „nach diesem Rennen“ stets hinausschiebt. Führerscheine, Meisterschaften und Fotos vervielfachen die Ziele. Die Karriere ist weitverzweigt und die KI zaghaft, doch diese Fahrpräzision und diese Autoleidenschaft bleiben dauerhaft fesselnd.
Schwierigkeit
"Ausgewogen"
Spieldauer
"Riesig"
Mit einer Garage von mehreren Hundert Modellen und unzähligen Events treibt dieser Teil die Fahrsimulation auf ein seltenes Maß an Großzügigkeit. Die Lizenzen zu bestehen, seine Setups abzustimmen und alles zu sammeln füllt Hunderte Fahrstunden. Diese Fülle, gepaart mit realistischer Fahrphysik, begründet eine Langlebigkeit, die Rennfans noch auskosten.
Eine asiatische, chinesische, koreanische oder japanische Doukonban-Auflage von Gran Turismo 4, deutlich seltener als die westlichen Ausgaben in Märkten mit schmalem physischem Vertrieb oder als spezielles Bundle. Diese regionale Veröffentlichung reizt Sammler, die auf die seltensten Varianten von Polyphonys Simulator achten. Ihre Begehrtheit beruht vor allem auf dieser geografischen Knappheit und diesen lokalen Varianten.
Spaß zu mehreren
Eine prächtige Auto-Enzyklopädie, in der man Hunderte Wagen sammelt und abstimmt, alles übertragen in Splitscreen-Duelle. Der Wettkampf belohnt Materialkenntnis und Beständigkeit statt Aggression, in einer messerscharfen Puristen-Rivalität. Schwindelerregend reichhaltig, treibt es Begeisterte dazu, ihre Abstimmungen zu vergleichen und sich endlos auf der Lieblingsstrecke des Abends herauszufordern.
