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Gran Turismo 6 (Japan)

PlayStation 3
🇯🇵
当時のレビュー
2013
82
Ad
✪ レビュー日 2025年7月31日
85

Gran Turismo 6はPS3でさらに多くの車とサーキットを持つ最終のGT続編。洗練された物理、クリエイティブなミッション、天文学的なコンテンツ。遅いリリースにもかかわらずPS3でのGTサガの完璧な結末。

みんなの判定
カテゴリ
レース 2 人用 3+ 画面分割
説明
ポリフォニー・デジタルのリファレンス自動車シミュレーションの続編。洗練されたコンテンツと改良された物理演算でGT5体験を洗練。2013年12月にヨーロッパでソニーより発売。1200台以上のライセンス車、バリエーション付き71サーキット、コースメーカーモード、オンラインマルチプレイ、改良されたタイヤ物理演算、Wii Wheelとステアリングホイールサポートが特徴。

Gran Turismo 6のレビュー

MAX
アートデザイン
"アイコン"
4/5
音楽
"優秀"
1/5
シナリオ
"ありがち"
GT6は先代の映像表現を磨き上げる。刷新された照明エンジン、適応型テッセレーション、より広く均質になった車種が、前作の不揃いを部分的に解消する。コースは精細さを増し、月面に至る新たな舞台が表現の幅を広げる。PS3におけるシリーズ随一の、最も完成され一貫した描写だ。
ゲームプレイ
"優秀"
面白さ
"最初の数分から"
難易度
"バランス"
技術情報
💾14,6 GB 📅06/12/2013
発売元 Sony

Gran Turismo 6(PS3)の価格・相場・レア度

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コレクター価値

関心が次の機へ移る中で遅く出たPS3最後のGran Turismoで、前作に比べ販売が伸び悩んだ。生産が少ない分GT5よりやや珍しいが、真の希少性は生まない。魅力は相場や強い需要より、本機でのシリーズ最終作という地位にある。

Gran Turismo 6は2026年でも遊ぶ価値がある?

グランツーリスモ6はPS3におけるシリーズの結論で、より繊細な走行物理、一層充実したカタログ、歓迎すべき独創的なミッションで先達の作りを磨く。内容は天文学的なままで、操縦感は精妙さを増し、おそらく本機最良のシミュレーションだ。次世代の幕開けに遅れて出たため、この内輪の競合に苦しむこともあった。だがPS3に留まる歯ごたえある運転好きに、本機におけるポリフォニーの技術的頂点であり、グランツーリスモの世界への理想の入口だ。

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