Der Destruction Derby-Genre-Maßstab auf PS2. Chaotisches Hochgeschwindigkeitsrennen, äußerst befriedigende destruktive Physik und abwechslungsreiche Modi inklusive burlesker Minispiele. Ein Quantensprung gegenüber dem ersten FlatOut. Eines der spaßigsten Rennerlebnisse auf der Konsole.
Euer Urteil
Kategorie
Rennspiel2 Spieler12+
Geteilter Bildschirm
Beschreibung
Ein Bugbear-Sequel von 2006, das die destruktive Philosophie des Originals noch weiter treibt. Mehr Strecken, mehr Derby-Modi, Stunt-Minispiel-Herausforderungen, in denen der Fahrer wie ein Geschoss durch die Luft fliegt, und eine noch überzeugendere Physik-Engine. Der Maßstab des Genres.
FlatOut 2 im Test
4/5
Art-Design
★★★★★
"Markant"
4/5
Musik
★★★★★
"Hervorragend"
1/5
Story
★★★★★
"Belanglos"
Der Nachfolger gewinnt an Tempo und Vielfalt. Zum schlammigen Gelände des ersten kommen eine Stadt, eine Wüste und Wälder, reichere Kulissen, in höherem Tempo durchquert. Die Bildregie pflegt vor allem das Spektakel des Hochgeschwindigkeitskontakts: Funkenfontänen, wenn Karosserien an Leitplanken schaben, Wolken aus gerissenen Trümmern, aufgewirbelter Staub. Schneller und geschliffener, macht dieser Teil aus der Kollision ein Feuerwerk.
Der Soundtrack stützt sich auf eine lizenzierte Auswahl, geschnitten für die zerstörerische Party. Punk, Nu-Metal und Alternative Rock der mittleren 2000er reihen sich wie die Playlist einer ausufernden Nacht, rohe Energie und skandierte Refrains zum Mitsingen. Die Musik gibt weniger den Takt des Rennens vor, als sie eine Stimmung jubelnden Chaos setzt, eine aggressive Jukebox, abgestimmt auf die Freude, alles zu zertrümmern.
Gameplay
"Hervorragend"
Spaß
"Schon in den ersten Sekunden"
Das Schrott-Derby schaltet einen Gang hoch: noch schnellere Rennen, spektakulärere Crashs und Auswurf-Wettbewerbe, bei denen man seinen Fahrer so weit wie möglich katapultiert. Alles hier feiert das Übermaß und das Lachen. Das körperliche Fahren und das ständige Chaos bieten ein sofortiges Ventil. Lustiger, verrückter, großzügiger, ein Gipfel der unverhohlenen Auto-Unterhaltung.
Suchtfaktor
"Süchtigmachend"
Sein Gefährt durch zerstörbare Kulissen zu jagen und den Fahrer in schrägen Minispielen durch die Windschutzscheibe zu schleudern verbindet nervöses Rennen mit genussvollen Karambolagen. Seinen Nitro mit Stunts aufzufüllen und seine Zeit zu schlagen entfacht unablässig die Partie. Das Fahrverhalten bleibt grob, doch diese großzügige Zerstörung und dieser physikalische Wahnsinn bewahren einen unmittelbaren, witzigen Reiz.
Ein Zerstörungsrennen, bei dem Crash-Physik und Fahrerauswurf zum spektakulären Ventil werden, ein bemerkenswerter Nachfolger einer flotten finnischen Reihe. Im Westen noch verbreitet, liegt sein Interesse in dieser Straßen-Gemetzel-Identität statt in Knappheit. Ein erschwingliches Stück für Fans destruktiven Arcade-Racings der PS2-Ära, am Markt zugänglich.
Spaß zu mehreren
Ein Demolition-Rennen, bei dem man in Blech, Hindernisse und Rivalen kracht, wobei der kleinste Crash den Fahrer wie eine Stoffpuppe für urkomische Stunts schleudert. Der Wettkampf verbindet aggressives Fahren mit irren Boni, wo Katapult-Minispiele das Chaos steigern. Laut und befreiend, macht es jedes Rennen zur Massenkarambolage-Show, die die ganze Couch lachend kommentiert und endlos neu startet.
Lohnt sich FlatOut 2 2026 noch?
Auf PS2 2006 als FlatOut 2 und später in einer Budget Edition als FlatOut 2 GTR erschienen, treibt Bugbears Nachfolger die zerstörerische Rennformel deutlich weiter als der Erstling. Die Arenen werden verrückter, der Ragdoll Fahrer, der durch die Windschutzscheibe geschleudert wird, bleibt ein Markenzeichen, und die Minispiele bringen echten Humor. Das Tempogefühl ist scharf, die Schäden spektakulär. Hervorragende Wahl für Liebhaber ungezügelten Arcade Racings.
