NFS versucht eine Rückkehr zum geschlossenen Streckenrennen mit Regulierungsdrift. Der radikale Formelwechsel von früheren offenen Welten enttäuscht einige Fans. Physik ist angemessen, aber die Underground-Atmosphäre fehlt. Ein gespaltener Eintrag, der den Franchise-Niedergang markiert.
Euer Urteil
Kategorie
Rennspiel4 Spieler3+
Geteilter Bildschirm
Beschreibung
Ein Racer von EA Black Box und EA Sports aus dem Jahr 2007 (Europa, USA, Kanada, Japan, Schweden, Australien, Korea, Russland, Finnland, Dänemark), der elfte Need-for-Speed-Teil. Eine Wendung zum legalen Rennsport auf geschlossenen Strecken (Drift, Drag, Grip) und ein Bruch mit der urbanen Open-World-Formel. Eine sehr kühle Aufnahme, ein kritischer Misserfolg der Marke.
Need for Speed - ProStreet im Test
4/5
Art-Design
★★★★★
"Markant"
4/5
Musik
★★★★★
"Hervorragend"
2/5
Story
★★★★★
"Klassisch"
Gameplay
"Solide"
Spaß
"Angenehm"
Suchtfaktor
"Fesselnd"
Schwierigkeit
"Ausgewogen"
Spieldauer
"Mittel"
Technische Infos
💾2,8 GB📅13/11/2007
Veröffentlicht von Electronic Arts
Need for Speed - ProStreet (PS2): Preis, Wert & Seltenheit
Die koreanische Fassung von Need for Speed ProStreet, dem elften Teil von EAs Reihe, der mit dem klandestinen Straßenrennen bricht und auf legale Streckenwettkämpfe mit realistischem Schaden setzt. Auf dem eingeschränkten koreanischen PS2-Markt erschienen, ist diese lokale Auflage seltener als die westlichen Ausgaben. Die Begehrlichkeit beruht vor allem auf dieser regionalen Seltenheit, gesucht von NFS-Sammlern mit Blick auf koreanische Ausgaben, ohne eigene Aura.
