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Ridge Racer (Europe / Australia)

PSP
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Getestet
2005
92
Ad
✪ Getestet am 12. Februar 2024
88

Drift-Fahren mit Reiko Nagase auf dem Launch-Screen; die PSP-Identität von der ersten Sekunde an eingebrannt. Fünf Kurse mit mehreren Layouts, ein emblematischer Techno-House-Soundtrack, Namco trifft schon beim ersten Versuch ins Schwarze.

Euer Urteil
Kategorie
Rennspiel 1 Spieler 3+
Beschreibung
Arcade-Drift-Klassiker auf fiktiven Strecken beim PSP-Launch, mit der legendären Reiko Nagase als Gastgeberin. Herausgegeben von Namco, erschienen in Europa im Dezember 2004. Fünf Kurse mit mehreren Konfigurationen, für die Hardware beeindruckende Grafiken, Ad-hoc-Versus-Modi, ikonischer Techno-House-Soundtrack. Europäische Edition.

Ridge Racer im Test

MAX
Art-Design
"Ikonisch"
MAX
Musik
"Legendär"
1/5
Story
"Belanglos"
Elegante Boliden, sonnige Strecken und ein Gefühl reiner Geschwindigkeit: Das Spiel entfaltet einen Arcade-Racer von reizvoller Lesbarkeit und Brillanz. Die leuchtenden Farben und die Flüssigkeit des Scrollings quellen über vor Energie. Diese visuelle Regie, dynamisch und ausgefeilt, führt den Arcade-Geist der Reihe stilvoll fort.
Schwierigkeit
"Schwer"
Spieldauer
"Lang"
Technische Infos
💾0,56 GB 📅01/09/2005
Veröffentlicht von Bandai Namco

Ridge Racer (PSP): Preis, Wert & Seltenheit

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Sammlerwert

Ein Namco-Arcade-Rennspiel zum PSP-Start, gefeiert als eines der besten Schaustücke des Handhelds für seine Flüssigkeit, berauschende Drifts und sein großzügiges Streckenaufgebot. Im Westen breit vertrieben, bleibt sein Reiz gemäßigt, aber von seinem Status als sinnbildlicher Starttitel getragen, die asiatische Pressung ist seltener. Ein erstklassiges Stück für Fans von Arcade-Rennen für unterwegs.

Lohnt sich Ridge Racer 2026 noch?

Ridge Racer auf der PSP, in Japan als Ridge Racers bekannt, ist die Identität der PSP – eingebrannt bereits in der ersten Spielsekunde. Das Driften mit Reiko Nagase auf dem Startbildschirm, fünf Strecken mit mehreren Konfigurationen und ein ikonischer Techno-House-Soundtrack: Namco schlägt bereits mit dem ersten PSP-Ableger hart zu. Die Steuerung ist traumhaft leichtgängig, das Drift-Gefühl berauschend und die Wiederspielbarkeit dank der Streckenverzweigungen hoch. Für Liebhaber von Retro-Arcade-Racing und Namco auf dem Zenit ist dies auch heute noch ein absoluter PSP-Klassiker, den man unbedingt auspacken muss.

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