Kylotonn übernehmen die WRC-Lizenz mit einem fünften Teil, der noch Tritt fassen muss. Das Fahren ist anständig, dynamisches Wetter belebt die Etappen etwas, doch die 360 erhält eine Übergangsproduktion, die mit den besten Dirt der Zeit in Inszenierung und Umfang schwer mithalten kann.