Rush 2, con Midway llevando la carrera arcade extrema más lejos. Circuitos estadounidenses, saltos colosales, atajos imposibles y secretos por descubrir. El control es muy permisivo, lo que define su encanto fiestero, y el contenido generoso alimenta las noches multijugador. Sólida cosecha arcade.
Vuestro veredicto
Categoría
Carreras1 jugador3+
Pantalla dividida
Descripción
Secuela de San Francisco Rush, un juego de carreras arcade con vehículos rápidos en circuitos estadounidenses extremos con rampas y saltos. Editado por Midway, lanzado en 1998 en Europa y Norteamérica. Ocho circuitos estadounidenses incluyendo Chicago y Las Vegas, acrobacias y saltos espectaculares, modo acrobacias y multijugador.
Análisis de Rush 2 - Extreme Racing USA
3/5
Dir. artística
★★★★★
"Pulida"
4/5
Música
★★★★★
"Excelente"
1/5
Historia
★★★★★
"Anecdótico"
Jugabilidad
"Excelente"
Diversión
"Desde los primeros minutos"
Adicción
"Atrayente"
Dificultad
"Equilibrada"
Duración
"Media"
Información técnica
💾0,01 GB📅31/08/1998
Editado por Midway
Precio, valor y rareza de Rush 2 - Extreme Racing USA (N64)
Tirada norteamericana Midway de agosto de 1998 de Rush 2 Extreme Racing USA, continuación directa de San Francisco Rush que aprovecha mejor las capacidades N64 con circuitos multiciudad. El cartucho US conserva la nomenclatura original de vehículos y las voces promocionales grabadas por comentaristas deportivos americanos de NBC. Esta US sigue siendo la pieza más completa en cuanto a licencias, documento buscado por aficionados Midway arcade course.
¿Merece la pena jugar a Rush 2 - Extreme Racing USA en 2026?
Rush 2 - Extreme Racing USA empuja más lejos la carrera arcade extrema de Midway. Circuitos estadounidenses, saltos colosales, atajos improbables y secretos por descubrir invitan tanto a la exploración como a la carrera. La conducción es muy permisiva, casi cartoon, lo que le da su encanto festivo. El contenido generoso alimenta largas sesiones a varios y la caza de secretos resulta sorprendentemente satisfactoria. Una buena cosecha arcade.
