Simulation de course automobile japonaise axée sur le réalisme de pilotage. La physique des véhicules est précise et la sensation de conduite authentique. Moins accessible que Gran Turismo mais apprécié pour sa profondeur. Une bonne alternative pour les fans de simulation pure sur PS2.
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Catégorie
Course2 joueurs3+
Écran partagé
Description
Simulation de course de Konami sortie en 2005, conçue comme une alternative plus pédagogique à Gran Turismo. Système de notation "Enthu" basé sur le pilotage propre, modèle physique très exigeant et plus de 200 voitures aux cotes réelles : un sim sérieux, peut-être trop pour son public.
Test de Enthusia - Professional Racing
4/5
Dir. artistique
★★★★★
"Marquante"
3/5
Musique
★★★★★
"Mémorable"
1/5
Scénario
★★★★★
"Anecdotique"
Simulation automobile signée Konami, Enthusia adopte une présentation clinique et sérieuse. Loin de la mise en scène spectaculaire, elle affiche à l'écran la physique du pilotage : un indicateur visualise en direct les forces qui s'exercent sur la voiture, l'adhérence, le transfert de masse, la limite du grip.
Gameplay
"Excellent"
Fun
"Plaisant"
Addiction
"Engageant"
Difficulté
"Équilibrée"
Durée de vie
"Longue"
Infos techniques
💾1,3 Go📅17/03/2005
Édité par Konami
Prix, côte & rareté de Enthusia - Professional Racing (PS2)
Faut-il encore jouer à Enthusia - Professional Racing en 2026 ?
Simulation de course signée Konami, Enthusia - Professional Racing mise sur une physique de conduite pointue et un système original récompensant le style de pilotage propre plutôt que la seule victoire, avec un vaste parc de voitures sous licence. Le réalisme du modèle, l'exigence de la trajectoire et la richesse mécanique séduisent les puristes de la simulation, qui voyaient en lui une alternative à Gran Turismo. La présentation austère et une courbe d'apprentissage raide rebutent. Une bonne simulation pour les passionnés de conduite réaliste.