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F1 2014 (Brazil)

PlayStation 3
🇬🇧 🇵🇹
Test en
2014
82
Ad
✪ Testé le 9 juin 2026
76

F1 2014 est le dernier opus Codemasters sur PS3 avec les nouvelles monoplaces turbo hybrides. Transition vers l'ère hybride bien rendue, gameplay familier. Honnête pour les fans mais légèrement en retrait de F1 2013.

Votre verdict
Catégorie
Course 2 joueurs 3+
Description
Dernier opus de la série F1 officielle de Codemasters sur PS3 reproduisant la saison 2014 avec les nouvelles monoplace turbo hybrides. Édité par Codemasters, sorti en Europe en octobre 2014. Moteurs turbo hybrides V6 simulés, gestion thermique des freins, saison 2014 complète, vingt circuits officiels et mode carrière avec développement d'équipe. Version européenne.

Test de F1 2014

4/5
Dir. artistique
"Marquante"
3/5
Musique
"Mémorable"
1/5
Scénario
"Anecdotique"
Gameplay
"Excellent"
Fun
"Dès les 1ères minutes"
Addiction
"Captivant"
Difficulté
"Équilibrée"
Infos techniques
💾3,8 Go 📅17/10/2014
Édité par Codemasters

Prix, côte & rareté de F1 2014 (PS3)

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Intérêt collection

Avant-dernier F1 de Codemasters sur PS3, sorti quand la série basculait vers la nouvelle génération, avec une saison de pilotes et d'écuries vite périmée. Comme tout jeu sportif sous licence annuelle, son intérêt de collection est mince: tirage large, contenu daté et cote au plancher. Sa seule valeur tient à figurer une saison précise de la Formule 1, repère pour qui documente la lignée.

Le plaisir à plusieurs

Simulation de monoplaces où la moindre erreur de freinage se paie cash, ce qui rend les duels d'une exigence et d'une tension délicieuses. La compétition récompense la régularité et la gestion de course plus que l'agressivité, dans une rivalité au chrono très pure. L'écran partagé local oppose deux pilotes au coude-à-coude, tandis que le online d'époque dépend de serveurs dont l'activité n'est plus garantie.

Faut-il encore jouer à F1 2014 en 2026 ?

F1 2014 est le dernier opus de Codemasters sur PS3, marqué par le passage à l'ère des moteurs turbo hybrides. Cette transition est plutôt bien rendue, avec une conduite familière et toujours plaisante qui restitue le comportement de la nouvelle génération de monoplaces. L'expérience demeure solide et accessible, fidèle à ce que la série avait établi. Mais il innove peu et reste, de l'aveu général, un cran en dessous de l'excellent F1 2013, sans le riche contenu Classics. Son online s'est éteint. Pour le fan attaché à la saison 2014, il fait honnêtement le travail, sans être le meilleur de la série.

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