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F1 Racing Championship (Brazil)

Nintendo 64
🇬🇧 🇫🇷
Test en
2000
73
Ad
✪ Testé le 7 février 2025
64

F1 Racing Championship sous licence, calé sur la saison 1999. Onze écuries officielles, seize grands prix, mode carrière sérieux et réglages techniques avant course donnent une vraie densité. Conduite parfois rétive et présentation très sage, mais une simulation honnêtement consistante.

Votre verdict
Catégorie
Course 1 joueur 3+ Écran partagé
Description
Simulation de Formule 1 fidèle à la saison 1999 sur circuit officiel. Édité par Ubisoft, sorti en 2000 en Europe et au Brésil. Onze écuries et vingt-deux pilotes officiels, seize grands prix, mode carrière, dommages réalistes et sélection complète de réglages techniques avant les courses.

Test de F1 Racing Championship

4/5
Dir. artistique
"Marquante"
3/5
Musique
"Mémorable"
1/5
Scénario
"Anecdotique"
Gameplay
"Solide"
Fun
"Dès les 1ères minutes"
Addiction
"Engageant"
Difficulté
"Équilibrée"
Durée de vie
"Moyenne"
Infos techniques
💾0,01 Go 📅07/07/2000
Édité par Ubi Soft

Prix, côte & rareté de F1 Racing Championship (N64)

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Intérêt collection

La version brésilienne de F1 Racing Championship est l'une des cartouches N64 les plus chères au monde, avec un neuf scellé chiffré en milliers d'euros. Distribuée localement à un tirage infime en toute fin de vie N64, elle relève de la rareté territoriale extrême propre au marché brésilien, où peu de jeux PAL secondaires ont survécu intacts. Sa cote n'a presque rien à voir avec le jeu, simulation F1 honnête mais sans aura, et tout à voir avec sa disponibilité quasi nulle.

Faut-il encore jouer à F1 Racing Championship en 2026 ?

F1 Racing Championship est une simulation de Formule 1 d'Ubisoft fidèle à la saison 1999, avec écuries, pilotes et grands prix officiels. L'approche orientée réalisme, la modélisation du comportement des monoplaces et la richesse des réglages en font une bonne représentante du genre, plus exigeante que la moyenne. La sortie tardive de la machine et une réalisation correcte sans plus tempèrent l'enthousiasme. Pour les amateurs de F1 réaliste rétro et de pilotage technique, c'est un titre solide, surtout pertinent pour les passionnés de cette saison précise.

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