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Gran Turismo 3 - A-Spec (USA)

PlayStation 2
🇬🇧
Test en
2001
98
Ad
✪ Testé le 5 mai 2025
89

Révolution du jeu de course automobile, premier Gran Turismo entièrement en 3D sur PS2. La simulation physique, le contenu gigantesque avec 150 voitures et la présentation soignée ont défini le standard du genre pour des années. Un incontournable absolu, encore apprécié pour sa qualité.

Votre verdict
Catégorie
Course 2 joueurs 3+ Écran partagé
Description
Pilier de la PS2 sorti en 2001 chez Polyphony Digital, qui pousse le moteur à fond pour offrir 150 voitures et seize circuits avec une finition photographique inédite. Mode Carrière obsédant, gestion fine des pneumatiques et prises en main plus exigeantes que la concurrence : le sim auto qui définit la console.

Test de Gran Turismo 3 - A-Spec

MAX
Dir. artistique
"Iconique"
4/5
Musique
"Excellente"
1/5
Scénario
"Anecdotique"
Reproduction quasi photographique des bolides, circuits modélisés avec une précision d'orfèvre et lumière naturelle : la course atteint un réalisme inédit. Le soin maniaque du détail mécanique impressionne encore aujourd'hui. Cette rigueur visuelle, élégante et clinique, fit du jeu la référence absolue du genre.
Gameplay
"Excellent"
Fun
"Dès les 1ères minutes"
Difficulté
"Équilibrée"
Infos techniques
💾3,3 Go 📅28/04/2001
Édité par Sony Computer Entertainment

Prix, côte & rareté de Gran Turismo 3 - A-Spec (PS2)

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Intérêt collection

Vitrine technique de la PlayStation 2 et sommet de vente de la console, ce simulateur de course de Polyphony Digital éblouit par son rendu et sa physique de pilotage à sa sortie. Resté très répandu en Occident, son intérêt tient à ce statut de démonstration de puissance plus qu'à une rareté. Une pièce de choix pour amateurs de simulation automobile voulant un jalon de l'ère PS2.

Le plaisir à plusieurs

Sommet du jeu de course réaliste, d'une beauté et d'une précision qui forcent le respect, à savourer en duel sur écran partagé. La compétition se joue au dixième, dans la finesse du freinage et la propreté des trajectoires, où la maîtrise prime sur tout artifice. Exigeant et pur, il forge des rivalités de pilotes où l'on se dispute chaque virage et où la moindre erreur, payée cash, appelle aussitôt la revanche.

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