Une course de hors bord arcade jubilatoire, avec ses pistes délirantes et ses sauts vertigineux. La vitesse est grisante, le maniement immédiat et le fun absolu en multi. Un classique défoulant.
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Catégorie
Course4 joueurs3+
Écran partagé
Description
Des speedboats s'affrontent sur des lacs et rivières en haute vitesse dans ce jeu de course nautique de Midway pour Dreamcast. Edité par Midway, sorti en Europe en novembre 1999. Course de hors-bord avec circuits nautiques variés, boosts et sauts spectaculaires, modes solo et multijoueur. Version européenne.
Test de Hydro Thunder
3/5
Dir. artistique
★★★★★
"Soignée"
3/5
Musique
★★★★★
"Mémorable"
1/5
Scénario
★★★★★
"Anecdotique"
Gameplay
"Excellent"
Fun
"Dès les 1ères secondes"
Lancer un hors-bord à pleine puissance sur des parcours aquatiques truffés de raccourcis et de sauts spectaculaires : la course nautique trouve ici une énergie débordante. Le boost récompense la prise de risque et chaque vague franchie procure une griserie immédiate. Arcade pur jus, lisible et nerveux, il file droit au plaisir sans détour.
Édition européenne de Hydro Thunder, course de hors-bord arcade signée Midway, présente parmi les titres de lancement PAL de la Dreamcast. Portage fidèle de la borne, elle incarne la promesse arcade à domicile chère aux premiers jours de la machine. Son intérêt de collection reste modéré et se concentre sur ceux qui reconstituent la sélection de lancement européenne plutôt que sur une rareté prononcée.
Faut-il encore jouer à Hydro Thunder en 2026 ?
Adaptation de la borne Midway, Hydro Thunder fait courir des hors bords surpuissants sur des circuits aquatiques truffés de raccourcis et de bonus de boost. Le pilotage est arcade jusqu'au bout, tout en vitesse, sauts et gerbes d'eau, sans la moindre prétention de simulation. Le contenu reste mince et la difficulté grimpe vite, mais les sensations immédiates fonctionnent encore très bien en sessions courtes. Pour les nostalgiques des salles d'arcade de la fin des années 90 et les amateurs de course pure, le plaisir reste intact.
