Ridge Racer V accompagne le lancement PS2 avec brio. Drifts longs et stylés, ambiance néon, IA accrocheuse. Une carte de visite arcade impeccable pour la nouvelle console de Sony.
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Catégorie
Course2 joueurs3+
Écran partagé
Description
Course arcade de Namco sortie en 2000 (USA, Europe, Japon), cinquième opus et relancement de la franchise Ridge Racer sur PS2. Voitures de sport fantaisie à dérive extrême, six circuits dynamiques et bande-son techno emblématique. Vitesse folle, physique de drift arcade pure et esthétique speed racer. Titre de lancement PS2 en Japon et référence du genre arcade racing.
Test de Ridge Racer V
4/5
Dir. artistique
★★★★★
"Marquante"
MAX
Musique
★★★★★
"Légendaire"
1/5
Scénario
★★★★★
"Anecdotique"
Électronique et survoltée, la musique enchaîne techno, trance et drum'n'bass dans une transe futuriste qui colle à la vitesse pure des circuits. Les beats nerveux et les nappes synthétiques dopent l'adrénaline du drift. Cette énergie électro racée, signature de la série, électrise chaque course d'un groove résolument arcade.
Gameplay
"Excellent"
Fun
"Dès les 1ères secondes"
Le dérapage roi : ce jeu de course arcade mise tout sur la glisse contrôlée, où l'on déclenche un drift à la moindre courbe pour fondre vers la ligne d'arrivée. La sensation de vitesse et la nervosité de la conduite procurent une griserie immédiate. La maniabilité limpide accueille tout le monde, mais la maîtrise du dérapage se savoure. Stylé et grisant, un pur plaisir d'arcade.
Jeu de lancement de la PS2, vitrine technique chargée de montrer la puissance de la console en course arcade. Tiré en très grand nombre comme tout titre de démarrage, il reste partout disponible et sans cote. Son seul attrait de collection est ce rôle de soft de lancement, repère de l'inauguration du hardware, recherché par qui constitue une vitrine des premiers jours de la machine.
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Sorti en 2000 sur PS2 au lancement de la console, ce projet de Namco incarne l'esprit pur de la course arcade fondée sur le drift. Le pilotage repose entièrement sur la glisse contrôlée, où l'on déclenche de longues dérives en relâchant l'accélérateur avant d'enrouler le virage à pleine vitesse. La sensation de vitesse, la lisibilité des circuits et la bande son électro composent un divertissement direct et stylé. Le contenu limité et l'absence de personnalisation se font sentir aujourd'hui. Une vitrine du lancement de la PS2 et une valeur sûre pour les amateurs de drift arcade et de course nerveuse à l'ancienne.
