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F1 2014 (Japan)

PlayStation 3
🇯🇵
当時のレビュー
2014
82
✪ レビュー日 2026年6月9日
76

F1 2014は新しいターボハイブリッドシングルシーターを持つPS3最後のCodemastersタイトル。ハイブリッド時代への移行がよく再現され、馴染み深いゲームプレイ。ファンには誠実だがF1 2013より少し後退。

みんなの判定
カテゴリ
レース 2 人用 3+
説明
PS3におけるコードマスターズのF1公式シリーズ最終作。新型ターボハイブリッドマシンで2014年シーズンを再現。2014年10月にヨーロッパでコードマスターズより発売。V6ターボハイブリッドエンジンのシミュレーション、ブレーキの熱管理、2014年シーズン全体、20の公式サーキット、チーム開発を含むキャリアモードが特徴。ヨーロッパ版。

F1 2014のレビュー

4/5
アートデザイン
"印象的"
3/5
音楽
"印象的"
1/5
シナリオ
"ありがち"
本作は、ターボ・ハイブリッド時代への移行を刻む。単座車は輪郭を変え、規則が課した低く時に不格好な鼻先、新しい機関の周りに絞られたカウルをまとい、グリッド全体がこの新たな姿になる。美術はこの規則の転回を忠実に記録し、二〇一四年の車を、垂れ下がる鼻先で一目で見分けられるものにする。
ゲームプレイ
"優秀"
面白さ
"最初の数分から"
中毒性
"引き込まれる"
難易度
"バランス"
ボリューム
"膨大"
本機におけるシリーズ最後の一本であるこの年は、熱管理を要するターボハイブリッドを導入し、もとより鋭い挙動にもう一段の繊細さを加える。シーズンを重ねてキャリアを築き、各サーキットを御し、ポールを奪う営みが、手強くも報われる反復を強いる。この本格性が、F1ファンの敬意を保ち続ける。
技術情報
💾3,7 GB 📅17/10/2014
発売元 Codemasters

F1 2014(PS3)の価格・相場・レア度

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コレクター価値

PS3でのCodemasters F1の末期前作で、シリーズが次世代へ移る頃に出た、ドライバーとチームの構成がすぐ古びる一作。年次ライセンススポーツの常で収集的価値は薄く、生産は多く内容は古く相場も底値。唯一の価値は特定のF1シーズンを記録する点で、系譜を追う層の目印だ。

みんなで遊ぶ楽しさ

わずかなブレーキミスも手痛い代償となるフォーミュラのシミュレーションで、対決に心地よい緊張と厳しさをもたらす。競い合いは攻撃性より安定とレース運びに報い、極めて純粋なタイム勝負のライバル心を生む。ローカルの画面分割は二人を並走させ、当時のオンラインは稼働がもはや保証されないサーバーに依存する。

F1 2014は2026年でも遊ぶ価値がある?

F1 2014はPS3におけるコードマスターズ最後の一作で、ターボハイブリッドエンジン時代への移行が刻まれる。この移行はおおむねよく表現され、新世代マシンの挙動を写す馴染み深く今も楽しい操作を備える。体験は堅実で親しみやすく、シリーズが築いたものに忠実だ。だが革新は乏しく、おしなべて、豊かなクラシックス内容を欠く分、優れたF1 2013より一段下にとどまる。オンラインは消えた。2014年に思い入れあるファンに、最良ではないが誠実に役目を果たす。

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