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Need for Speed - Underground 2 (Asia)

PlayStation 2
当時のレビュー
2004
82
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✪ レビュー日 2024年1月2日
74

自由に探索できるオープンシティを持つNFS Undergroundの直接の続編。カスタマイズはさらに充実しBayviewの街は広大。オープンワールドレーシングモードとコンテンツの量が最良のUndergroundエントリーにする。PS2レーシングゲームのマストハブ。

みんなの判定
カテゴリ
レース 4 人用 3+ 画面分割
説明
EA Black BoxとEA Sportsが2004年に欧州・北米・カナダ・日本・アジア・韓国・スウェーデンで発売した『Need for Speed - Underground 2』、シリーズ第8作。架空都市ベイビューを舞台にしたシリーズ初のオープンワールド作品で、ドリフト、ドラッグ、SUVといった新規モード、より深いチューニングを備えた、ビデオゲームのチューニング文化を象徴する商業的な頂点だ。

Need for Speed - Underground 2のレビュー

MAX
アートデザイン
"アイコン"
MAX
音楽
"伝説的"
3/5
シナリオ
"堅実"
夜の街、車体に映るネオン、ぴかぴかのチューニング──ストリートレースは、過剰なまでに刺激的な夜のMVさながらの趣をまとう。彩度の高い色彩と濡れたアスファルトが、ひと目でそれと分かる電撃的な美学をつくる。脈打つように洒脱なこのビジュアルが、ジャンルのひと時代を定義した。
ゲームプレイ
"優秀"
難易度
"バランス"
技術情報
💾1,4 GB 📅15/11/2004
発売元 Electronic Arts

Need for Speed - Underground 2(PS2)の価格・相場・レア度

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コレクター価値

Need for Speed Underground 2のアジア地域版で、この成功したチューニング続編の欧米版よりずっと狭く流通した。この現地発売は、ほかでは遍在するシリーズの珍しい発売を追う収集家の関心を引く。魅力は主にこの地理的希少性に依り、内容は標準版と同じだ。

Need for Speed - Underground 2は2026年でも遊ぶ価値がある?

2004年にPS2で発売されたElectronic Artsの本作は、初代Undergroundの方程式を、自由に巡れる都市Bayviewへ開き、夜の街を流しながらレースへ合流する形へ深めます。ボディ、ネオン、ハイドロ、音響に及ぶカスタマイズは頂点に達し、一台ごとを見せ場へ変えます。速度感、ドリフト、チューニング文化が体験の核に残ります。目標の反復と押しつけがましい商品配置は鼻につきますが、二〇〇〇年代アーケードレースの里程標として、チューニングの郷愁と洒脱な街乗りを好む層に勧められます。

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