새턴에서의 레퍼런스 아케이드 랠리 게임, 아케이드 클래식의 거의 완벽한 이식작. 재미있고 접근하기 쉬운 물리 엔진, 기억에 남는 미끄러짐 감각. 컬트 음악. 그래픽이 낡았지만 오늘날에도 여전히 즐겁게 플레이할 수 있다.
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설명
현실적인 물리 연산을 가진 당대 가장 인상적인 랠리 시뮬레이션 중 하나. 세가 AM3 발매, 1996년 일본 출시. 다양한 노면이 주행에 영향을 미치는 2대의 차와 2개의 공식 코스, 콕핏과 외부 시점, 타임 어택과 대전 모드, 역동적인 사운드트랙과 진짜 엔진 소리. 세가 AM3 아케이드의 결정적인 새턴 이식.
Sega Rally Championship 리뷰
MAX
아트 디렉션
★★★★★
"아이코닉"
MAX
음악
★★★★★
"전설적"
1/5
시나리오
★★★★★
"평이함"
햇살 가득한 오프로드 코스, 튀어 오르는 흙, 속도감──이 작품은 즐거운 또렷함과 생생함의 랠리 아케이드를 펼쳐 보인다. 또렷한 색채와 스크롤의 유려함이 에너지로 흘러넘친다. 역동적이고 정성스러운 이 시각 연출은 본 기기 레이스의 기준이었다.
힘차고 과열된 음악이 록과 일렉트로를 엮어 랠리의 진흙과 드리프트에 다가가는 아케이드 그루브를 빚는다. 날 서고 흥겨운 주제가 그 유명한 보조 드라이버의 콜에 수놓이며 모든 커브의 아드레날린을 부추긴다. 전염되는 이 소리의 펀치는 지금도 작품의 즉각적인 재미와 떼어 놓을 수 없다.
게임플레이
"거장급"
포장도로에서 흙으로, 다시 자갈로 노면이 바뀔 때마다 접지력이 변하는 것을 느끼는 일이 하중 이동과 예측으로 압축되는 운전을 이룬다. 끊임없고 넉넉하며 읽히는 드리프트가 즉각적인 손맛과 흐뭇한 상달의 곡선을 빚는다. 콘텐츠는 빈약하지만, 까다로우면서도 통쾌한 이 아케이드 운전 감각은 랠리의 기준으로 남아 있다.
재미
"첫 몇 초부터"
포장도로가 흙과 자갈로 바뀌는 것을 느끼고, 드리프트를 받아치고, 모든 코너를 감각으로 빠져나간다. 이 아케이드 랠리는 변하는 접지력을 재미의 핵심으로 삼는다. 제어된 활주의 감각과 가차 없는 카운트다운이 짜릿한 긴장을 안긴다. 날카롭고 즉각적이며 낡지 않는, 세대 손꼽히는 명작 레이스 게임이다.
중독성
"집착적"
포장도로, 흙, 눈으로 바뀌는 접지력을 느끼고 오버스티어를 다스리며 스페셜 스테이지에서 1초를 깎아내는 손맛이, 주행할 때마다 라인을 고치고 싶어지는 레이스를 만든다. 코스 해금과 자기 기록 경신이 쉴 틈 없이 도전을 되살린다. 콘텐츠는 빈약하지만, 오프로드의 주행감은 여전히 사람을 끌어들이는 아케이드의 정점으로 남아 있다.
