Eine Revolution im Rennspielen, das erste vollständig 3D Gran Turismo auf PS2. Die Physiksimulation, gigantischer Inhalt mit 150 Autos und gepflegte Präsentation definierten den Genre-Standard für Jahre. Ein absolutes Must-have, noch immer für seine Qualität geschätzt.
Euer Urteil
Kategorie
Rennspiel2 Spieler3+
Geteilter Bildschirm
Beschreibung
Eine PS2-Säule aus dem Jahr 2001 von Polyphony Digital, die die Hardware bis ans Limit treibt und 150 Fahrzeuge sowie sechzehn Strecken in einer zuvor nie gesehenen fotografischen Anmutung bietet. Ein obsessiver Karrieremodus, ausgefeiltes Reifenmanagement und ein anspruchsvolleres Fahrgefühl als bei der Konkurrenz: der Rennsim, der die Konsole prägte.
Gran Turismo 3 - A-Spec im Test
MAX
Art-Design
★★★★★
"Ikonisch"
4/5
Musik
★★★★★
"Hervorragend"
1/5
Story
★★★★★
"Belanglos"
Nahezu fotografische Wiedergabe der Boliden, mit Goldschmiedepräzision modellierte Strecken und natürliches Licht: Das Rennen erreicht einen beispiellosen Realismus. Die obsessive Sorgfalt für mechanische Details beeindruckt noch heute. Diese visuelle Strenge, elegant und klinisch, machte das Spiel zur absoluten Referenz des Genres.
Gameplay
"Hervorragend"
Spaß
"Schon in den ersten Minuten"
Suchtfaktor
"Süchtigmachend"
Ein Rennen zu bestreiten, das Preisgeld einzustreichen und dann in ein neues Gefährt oder eine feinere Einstellung zu reinvestieren erzeugt eine Erwerbsschleife, in der jeder Sieg der Traumgarage näherbringt. Die Führerscheine zu ergattern und die Meisterschaften freizuschalten nährt ein endloses Vorankommen. Die Prüfungen wiederholen sich und der KI fehlt es an Biss, doch dieses Streben nach automobiler Optimierung bleibt zutiefst fesselnd.
Schwierigkeit
"Ausgewogen"
Spieldauer
"Riesig"
Jede Lizenz zu erwerben, die Meisterschaften zu erklimmen und Hunderte Autos zu sammeln entfaltet eine Rennsimulation von beträchtlicher Weite. Seine Wagen abzustimmen, aufs Podium zu zielen und die gesamte Garage freizuschalten füllt Dutzende Stunden. Dieser Inhaltsreichtum, getragen von fordernder Fahrphysik, verschafft dem Titel seinen Status als Referenz-Racer.
Die japanische und asiatische Fassung von Gran Turismo 3, die heimische Pressung des großen technischen Aushängeschilds der PS2, seltener als ihre westlichen Auflagen. Diese Ausgabe reizt alle, die den Simulator in der Originalsprache wollen, in einer Linie, in der Herkunft für Liebhaber zählt. Ihre lokale Auflage stützt einen Wert über den sehr verbreiteten PAL- und amerikanischen Versionen.
Spaß zu mehreren
Ein Gipfel des realistischen Rennspiels, von einer Schönheit und Präzision, die Respekt gebieten, am besten im Splitscreen-Duell genossen. Der Wettkampf entscheidet sich auf die Zehntel, in der Finesse des Bremsens und der Sauberkeit der Linien, wo Beherrschung jeden Trick übertrifft. Anspruchsvoll und pur, schmiedet es Fahrer-Rivalitäten, in denen um jede Kurve gekämpft wird und der kleinste Fehler, teuer bezahlt, sofort nach Revanche verlangt.
