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Rally Challenge 2000 (USA)

auch bekannt als Rally '99
Nintendo 64
🇬🇧
Getestet
2000
74
Ad
✪ Getestet am 5. Mai 2025
62

Eine Kemco-Rallye zur Saison 1999. Mehrere Sonderprüfungen auf Schotter, Schnee und Asphalt, Beifahrer-Verwaltung und glaubwürdiges technisches Tuning. Die Optik wird vom System ausgebremst und der Umfang fällt im Vergleich zur Konkurrenz mager aus, doch die Fahrweise ist ehrlich.

Euer Urteil
Kategorie
Rennspiel 1 Spieler 3+ Geteilter Bildschirm
Beschreibung
Rally-Simulation von Genki, herausgegeben von SouthPeak Interactive und 2000 in Nordamerika erschienen. Fünfzehn lizenzierte Rallyfahrzeuge darunter Subaru Impreza und Mitsubishi Lancer, zwölf Etappen, sprechender Beifahrer, Meisterschaftsmodus, Zeitfahren und Splitscreen für zwei.

Rally Challenge 2000 im Test

3/5
Art-Design
"Sorgfältig"
3/5
Musik
"Einprägsam"
1/5
Story
"Belanglos"
Gameplay
"Solide"
Spaß
"Schon in den ersten Minuten"
Suchtfaktor
"Fesselnd"
Schwierigkeit
"Leicht"
Spieldauer
"Mittel"
Technische Infos
💾0,01 GB 📅11/09/2000
Veröffentlicht von Imagineer

Rally Challenge 2000 (N64): Preis, Wert & Seltenheit

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Sammlerwert

Rally Challenge 2000 ist ein später Rallye-Titel von SouthPeak Interactive, im September 2000 erschienen, als die N64 abtrat: seine US-Auflage war daher klein, was eine Spätzeit-Seltenheit ergibt, die den Wert weit mehr stützt als die Qualität. Ein Lückenfüller ohne tragende Nachfrage, dessen Sammelinteresse sich auf N64-Katalog-Komplettisten und Jäger rarer versiegelter Spätware beschränkt.

Lohnt sich Rally Challenge 2000 2026 noch?

Als Rallye-Simulation von Kemco bietet Rally '99 Sonderprüfungen auf Schotter, Schnee und Asphalt im Geist der Saisonmeisterschaft, mit Grip-Verwaltung und anspruchsvollem Fahren. Der Titel zielt auf Fans technischen Fahrens, leidet aber unter einer bescheidenen Produktion und begrenztem Inhalt gegenüber den Genre-Referenzen auf der Konsole. Das Driftgefühl bleibt ordentlich. Für Fans von Retro-Rallye oder Neugierige auf übersehene N64-Rennspiele behält der Titel ein Nischeninteresse, ohne mit den Schwergewichten zu konkurrieren.

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