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TG Rally 2 (Europe)

también conocido como Top Gear Rally 2
Nintendo 64
🇬🇧
Reseña en
1998
70
Ad
✪ Analizado el 18 de mayo de 2024
63

Una secuela de Top Gear Rally con Kemco que desarrolla y afina. Más circuitos, más coches y meteo más creíble. La conducción sigue siendo arcade pero bastante más convincente que en el original, y la variedad de tramos alarga las sesiones. Una cosecha de rally en N64 honesta y bien equilibrada.

Vuestro veredicto
Categoría
Carreras 1 jugador 3+ Pantalla dividida
Descripción
Secuela del juego de rally Top Gear Rally con más circuitos, más coches y condiciones climáticas mejoradas. Editado por Kemco, lanzado en 1999 en Europa y Norteamérica. Circuitos en varios países, mecánica de derrape, clima variable, ajustes del coche y modos campeonato y contrarreloj.

Análisis de TG Rally 2

3/5
Dir. artística
"Pulida"
3/5
Música
"Memorable"
1/5
Historia
"Anecdótico"
Jugabilidad
"Sólido"
Diversión
"Desde los primeros minutos"
Adicción
"Atrayente"
Dificultad
"Equilibrada"
Duración
"Media"
Información técnica
💾0,01 GB 📅18/09/1998
Editado por Take-Two Interactive

Precio, valor y rareza de TG Rally 2 (N64)

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Interés de coleccionismo

Secuela desarrollada por Kemco de Top Gear Rally, publicada solo en Europa en 1998. El rally ocupa un nicho modesto en N64, y esta segunda entrega, sin edición americana ni japonesa, sigue siendo un título PAL de fin de generación con tirada limitada. Su precio descansa en esa circulación estrecha más que en una demanda profunda, subiendo el precintado por la falta de ejemplares conservados de un rally competente pero sin culto.

¿Merece la pena jugar a TG Rally 2 en 2026?

Secuela de la serie de rally de Kemco, Top Gear Rally 2 enriquece la fórmula con más circuitos, coches y condiciones climáticas evolutivas. La conducción sigue exigente y orientada a la simulación, con una gestión fina del agarre según las superficies. Los añadidos amplían la oferta sin trastocar el modelo, en una realización correcta para el final de vida de la consola. Para un amante del rally retro o un fan del primero, conserva un interés sólido y un pilotaje técnico gratificante para quien aprecie la disciplina.

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