RomWize

Dirt 3 (Japan)

Xbox 360
🇯🇵
Test en
2011
86
Ad
✪ Testé le 21 janvier 2024
80

Dirt 3 revient au cœur du rallye avec un Gymkhana délirant inspiré de Ken Block. Les sensations sur neige et gravier sont fabuleuses, le mode multi nerveux, et les vidéos en mode replay procurent un plaisir de réalisateur amateur unique.

Votre verdict
Catégorie
Course 1 joueur 3+
Description
Jeu de tout-terrain développé par Codemasters et édité en août 2011. Des pilotes de rallye et de Gymkhana s'affrontent sur des circuits et des arènes dans le monde entier. Mode Gymkhana impressionnant inspiré de Ken Block permettant des drifts et figures acrobatiques, graphismes de pointe et communauté Racenet. Troisième Dirt apportant le Gymkhana comme innovation principale.

Test de Dirt 3

4/5
Dir. artistique
"Marquante"
4/5
Musique
"Excellente"
1/5
Scénario
"Anecdotique"
Gameplay
"Excellent"
Fun
"Dès les 1ères minutes"
Addiction
"Captivant"
Difficulté
"Équilibrée"
Durée de vie
"Longue"
Infos techniques
💾6,4 Go 📅25/08/2011
Édité par Codemasters

Prix, côte & rareté de Dirt 3 (Xbox 360)

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Intérêt collection

Suite de Codemasters qui élargit le rallye à la neige et au gymkhana spectaculaire, sommet de glisse tout-terrain de la marque sur la console. Diffusée largement en Occident, sa désirabilité reste faible et tient à cette générosité de contenu et à une réalisation soignée plus qu'à une rareté. Une pièce abordable pour amateurs de course tout-terrain et de cascades automobiles.

Faut-il encore jouer à Dirt 3 en 2026 ?

Sorti en 2011 sur Xbox 360, Dirt 3 de Codemasters affine la formule de rallye avec un retour bienvenu vers les épreuves de rallye pur, dans des conditions météo et des décors variés, de la neige finlandaise au Kenya. Le modèle de conduite, parfaitement calibré entre exigence et accessibilité, reste un modèle du genre. Le mode Gymkhana, dédié aux acrobaties motorisées, apporte une fantaisie réjouissante. La présentation gagne en sobriété par rapport au précédent. Le plaisir de pilotage sur surface meuble demeure excellent. Pour les amateurs de course tout terrain et de rallye accessible, ce volet reste l'un des sommets de la série.

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