Sommet ultime de la course futuriste sur N64. Trente pistes, vingt-quatre vaisseaux simultanés, soixante images par seconde et un sentiment de vitesse jamais égalé par la suite. La bande-son rock signée Imamura électrise le tout. Un chef-d'œuvre absolu de Nintendo EAD, pur, intense, increvable.
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Catégorie
Course1 joueur3+
Écran partagé
Description
Course de vaisseaux futuristes à des vitesses vertigineuses sur des circuits aériens sans garde-fous et avec des adversaires sans merci. Édité par Nintendo, sorti en 1998 au Japon, en Europe et aux États-Unis. Trente pistes, vingt-quatre concurrents simultanés sur la piste, gameplay extrêmement nerveux et mode X Cup à génération aléatoire.
Test de F-Zero X
4/5
Dir. artistique
★★★★★
"Marquante"
MAX
Musique
★★★★★
"Légendaire"
1/5
Scénario
★★★★★
"Anecdotique"
Pur concentré de hard rock, la musique fait hurler guitares saturées et tempos affolés pour épouser les vitesses supersoniques des circuits antigravité. Chaque piste devient une transe électrique galvanisant le pilotage extrême. Cette énergie brute, taillée pour l'adrénaline, reste l'une des plus nerveuses de la console.
Gameplay
"Magistral"
La sensation de vitesse prime sur tout : trente bolides filent à 60 images par seconde sur des circuits vertigineux, sans la moindre baisse de cadence. Maîtriser les virages serrés, les boosts et les coups d'épaule réclame des nerfs d'acier et récompense la précision. Les décors sont sommaires, mais cette pure adrénaline de pilotage reste inégalée par bien des jeux récents.
Fun
"Dès les 1ères secondes"
Trente bolides lancés à des vitesses démentes, des loopings et des tonneaux qui défient la gravité : la sensation de pilotage atteint ici une intensité rare. Tout va si vite que chaque virage exige des nerfs d'acier, et la moindre erreur se paie cash. Exigeant, brutal et grisant, un must absolu pour qui cherche le grand frisson de la course.
Addiction
"Obsédant"
Lancer un bolide à des vitesses vertigineuses au milieu de vingt-neuf rivaux, gérer son boost au prix de sa barre d'énergie et frôler la sortie de piste tend chaque course à l'extrême. Grappiller des places et viser un meilleur temps relance la tentative sans répit. Les décors sont sobres, mais cette sensation de vitesse pure reste furieusement entraînante.
Difficulté
"Punitive"
Trente bolides lancés à pleine vitesse sur des circuits vertigineux : la collision guette en permanence et la moindre crispation envoie dans le décor. Doser ses dépassements, ménager sa jauge d'énergie et mémoriser des tracés tout en loopings exigent un calme à toute épreuve. Pur défi de pilotage sans fioritures, il reste une référence de l'arcade nerveuse pour qui cherche la maîtrise absolue.
Tirage nord-américain d'octobre 1998. La version US conserve toutes les pistes japonaises mais re-équilibre légèrement la difficulté du mode X-Cup, le générateur procédural de circuits, qui devient un peu plus accessible aux nouveaux pilotes. Le manuel américain contient une planche de profils de pilotes traduits en anglais avec des biographies étoffées, document souvent demandé par les amateurs de l'univers F-Zero en complément du jeu lui-même.
Faut-il encore jouer à F-Zero X en 2026 ?
F-Zero X est probablement le sommet ultime de la course futuriste sur N64, et il vieillit splendidement. Trente pistes, vingt-quatre vaisseaux simultanés à l'écran, soixante images par seconde stables sur du matériel d'époque et un sentiment de vitesse jamais égalé par la suite. La bande-son rock de Taro Bando et Hajime Wakai électrise le tout, et le mode death race transforme l'expérience en arène nerveuse. Plus dépouillé qu'un GX visuellement, mais d'une pureté absolue dans le pilotage. Pour les amateurs de course rétro, c'est tout simplement un classique total à jouer aujourd'hui.
