Il vertice assoluto della corsa futuristica su N64. Trenta tracciati, ventiquattro navette in pista, sessanta fotogrammi al secondo granitici e un senso di velocità mai più eguagliato. La colonna sonora rock di Imamura elettrizza il tutto. Capolavoro assoluto di Nintendo EAD.
Il vostro verdetto
Categoria
Corse1 giocatore3+
Schermo diviso
Descrizione
Corse con veicoli futuristici a velocità vertiginose su circuiti aerei senza guardrail e contro avversari spietati. Pubblicato da Nintendo, uscito nel 1998 in Giappone, Europa e Nord America. Trenta piste, ventiquattro concorrenti simultanei in pista, gameplay estremamente frenetico e modalità X Cup a generazione casuale.
Recensione di F-Zero X
4/5
Direzione artistica
★★★★★
"Incisiva"
MAX
Musica
★★★★★
"Leggendaria"
1/5
Trama
★★★★★
"Aneddotico"
F-Zero X sacrifica il dettaglio alla pura velocità: trenta bolidi antigravità lanciati a velocità vertiginose su circuiti tubolari, loop e tracciati impossibili, in un'estetica futuristica pulita ma inebriante. La direzione artistica privilegia la leggibilità ad altissima velocità e la sensazione di velocità estrema. Una direzione artistica funzionale e intensa, al servizio di un framerate da record.
Puro concentrato di hard rock, la musica fa urlare chitarre distorte e tempi frenetici per assecondare le velocità supersoniche dei circuiti antigravità. Ogni pista diventa una trance elettrica che galvanizza la guida estrema. Questa energia grezza, tagliata per l'adrenalina, resta una delle più nervose della console.
Gameplay
"Magistrale"
La sensazione di velocità prevale su tutto: trenta bolidi sfrecciano a 60 fotogrammi al secondo su circuiti vertiginosi, senza il minimo calo. Padroneggiare le curve strette, i boost e le spallate richiede nervi d'acciaio e premia la precisione. Gli scenari sono spogli, ma questa pura adrenalina di guida resta ineguagliata da molti giochi recenti.
Divertimento
"Fin dai primi secondi"
Trenta bolidi lanciati a velocità folli, loop e avvitamenti che sfidano la gravità: la sensazione di guida raggiunge qui un'intensità rara. Tutto va così veloce che ogni curva esige nervi d'acciaio, e il minimo errore si paga caro. Esigente, brutale e inebriante, un must assoluto per chi cerca il grande brivido della corsa.
Dipendenza
"Ossessivo"
Lanciare un bolide a velocità vertiginose in mezzo a ventinove rivali, gestire il boost al prezzo della barra di energia e sfiorare l'uscita di pista tende ogni gara all'estremo. Strappare posizioni e puntare a un tempo migliore rilancia il tentativo senza tregua. Gli scenari sono sobri, ma questa sensazione di pura velocità resta furiosamente trascinante.
Difficoltà
"Punitiva"
Trenta bolidi lanciati a tutta velocità su circuiti vertiginosi: la collisione è sempre in agguato e il minimo tentennamento ti scaraventa fuori pista. Dosare i sorpassi, risparmiare la barra di energia e memorizzare tracciati pieni di looping richiedono una calma a tutta prova. Sfida di guida pura e senza fronzoli, resta un punto di riferimento dell'arcade adrenalinico per chi cerca il dominio assoluto.
Pressatura europea del novembre 1998, che eredita il codice USA ma riduce la frequenza di aggiornamento a 50 Hz, alterando la sensazione delle traiettorie ad alta velocità. La PAL è leggermente più scarsa della USA e propone un manuale multilingua che dettaglia le abilità specifiche di ogni veicolo. Per gli appassionati europei di F-Zero è la versione localmente di riferimento nonostante i dibattiti ricorrenti sulla fluidità rispetto alla NTSC.
Vale ancora la pena giocare a F-Zero X nel 2026?
F-Zero X è probabilmente il vertice assoluto della corsa futuristica su N64 e invecchia magnificamente. Trenta tracciati, ventiquattro veicoli simultanei a schermo, sessanta fotogrammi al secondo stabili su hardware d'epoca e una sensazione di velocità mai eguagliata. La colonna sonora rock di Taro Bando e Hajime Wakai elettrizza il tutto, e la death race trasforma l'esperienza in arena. Più scarno di GX visivamente, ma di assoluta purezza nella guida. Per gli amanti del racing retrò, un classico totale.
