Secondo Gran Turismo Concept che combina Tokyo e Ginevra con contenuto ampliato. La simulazione GT è impeccabile e il contenuto più generoso del primo Concept. Un'opzione valida per i collezionisti che apprezzeranno questa anteprima estesa di ciò che sarebbe diventato GT4.
Il vostro verdetto
Categoria
Corse2 giocatori3+
Schermo diviso
Descrizione
Edizione europea di Gran Turismo Concept, uscita nel 2002. Polyphony Digital combina le concept car dei saloni di Tokyo e Ginevra — una trentina di vetture sperimentali — sui tracciati di GT3. Il rapporto qualità-prezzo resta uno dei migliori mai proposti dalla serie su PS2.
Recensione di Gran Turismo Concept - 2002 Tokyo-Geneva
4/5
Direzione artistica
★★★★★
"Incisiva"
4/5
Musica
★★★★★
"Eccellente"
1/5
Trama
★★★★★
"Aneddotico"
La direzione artistica confronta due scuole del disegno automobilistico. Riunendo le concept car dei saloni di Tokyo e Ginevra, questa edizione mette fianco a fianco due culture della carrozzeria: l'audacia giapponese, angoli netti e volumi futuristi, contro l'eleganza europea, linee tese e proporzioni slanciate.
La musica lascia finalmente rotolare i prototipi esposti. Dove il semplice padiglione espositivo invitava alla calma, questa edizione accentua la guida delle concept car sui circuiti ripresi da GT3, e la colonna sonora segue questo passaggio all'azione: riutilizza le tracce ritmate del gioco maggiore per accompagnare i giri.
Gameplay
"Solido"
Divertimento
"Fin dai primi minuti"
Dipendenza
"Avvincente"
Difficoltà
"Equilibrata"
Longevità
"Media"
Info tecniche
💾3 GB📅17/07/2002
Pubblicato da Sony Computer Entertainment
Prezzo, quotazione e rarità di Gran Turismo Concept - 2002 Tokyo-Geneva (PS2)
Derivato di Gran Turismo incentrato su concept car presentate ai saloni, vetrina su ruote dei prototipi automobilistici dell'epoca basata sul motore di simulazione di Polyphony. Ancora comune in Occidente, il suo interesse sta in questa curiosità da catalogo tematico più che nella rarità. Un pezzo abbordabile per appassionati della serie che vogliono uno spin-off atipico incentrato sui concept.
Il divertimento in compagnia
Vetrina su ruote di un marchio e di un'epoca, pensata per far venire l'acquolina agli appassionati quanto per misurarsi in duello a schermo diviso. La competizione conserva il rigore del grande simulatore: traiettorie pulite e frenate dosate stabiliscono chi è il migliore. Più una dimostrazione che un gioco completo, resta un terreno ideale per corse amichevoli dove ci si sfotte su ogni tempo sul giro.
