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Gran Turismo 2 (USA / Arcade Mode)

PlayStation
🇬🇧
当時のレビュー
1999
94
✪ レビュー日 2025年5月30日
86

650台以上の車、追加サーキット、新しいラリーモードでオリジナルを改善したGran Turismo 2。自動車シミュレーションはさらに精密でコンテンツは驚異的。PS1でリリースされた最も完全なゲームの一つで、伝説的なGTフランチャイズを固めた。

みんなの判定
カテゴリ
レース 2 人用 3+
説明
六百台超のライセンス車と二十超のサーキットを擁し、コンテンツをほぼ倍増させたグランツーリスモの大型続編。ポリフォニー・デジタルとソニーコンピュータエンタテインメントが制作し、1999年に日本、米国、欧州で発売、リビジョンあり。拡張されたアーケード・GTモード、サーキットに加えてラリー、クラス別選手権、特別チューンが特徴。複数地域版とリビジョンあり。

Gran Turismo 2のレビュー

4/5
アートデザイン
"印象的"
3/5
音楽
"印象的"
1/5
シナリオ
"ありがち"
ポリフォニー・デジタルによるシミュレーションの大規模な続編、グランツーリスモ2は、写実的で緻密な自動車の美学を育む。六百台を超えるライセンス車の丁寧なモデリング、説得力あるコース、作り込まれた反射、専門誌さながらの演出が、簡潔で調べの行き届いた美術を成す。明快なメニューと忠実なボディが機械の錯覚に奉仕する。本機での同ジャンルの基準たる、端正な映像。
ゲームプレイ
"巧妙"
路面の挙動とタイヤの感触をさらに磨き上げた続編は、ラリーから本格サーキットまで、数百もの車種と多彩な競技でガレージを豊かにする。運転の精度は、緻密なセッティングと忍耐に報いる。いくつかの不具合と仕上がりのムラは残るが、各車を均衡点まで仕上げていく喜びは損なわれていない。
面白さ
"最初の数分から"
中毒性
"中毒的"
数百台もの車をガレージに揃え、欲しい一台を買うために試練を重ね、あらゆる細部を極限まで詰めていく――そうして、前作の最適化への探求が桁外れのスケールで広がる。ライセンスを取得し、自己ベストを更新する作業が、絶えずサイクルを回し続ける。コンテンツは散漫になるほど溢れているが、この購入・走行・調整のループは、しつこいほどの吸引力を保ち続ける。
難易度
"バランス"
ボリューム
"膨大"
数百台規模に膨れ上がったガレージと、何倍にも増えたイベントで、この続編は収集とキャリアの限界をさらに押し広げる。すべてのライセンス、選手権、ラリー資格を勝ち取るには、報われる忍耐が要る。シリーズの精神に忠実なこの膨大な内容が、レースシミュレーション好きが味わう寿命を差し出す。
技術情報
💾0,49 GB 📅22/12/1999
発売元 Sony Computer Entertainment

Gran Turismo 2(PS1)の価格・相場・レア度

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コレクター価値

膨大な車種を誇る規格外の続編で、アーケードモードとシミュレーションモードを分けた二枚組という独自の体裁で出た。この二枚構成が完品探しを難しくし、技術的頂点のシリーズを好む層に珍重される。関心は作品の野心と、本来の一式を無傷で揃える難しさを兼ねる。

みんなで遊ぶ楽しさ

膨大なガレージが、まれな豊かさの画面分割対決を支える、王道シミュレーションの巨大な続編。競い合いはハンドルさばきと同じくらいピット作業で決まり、適切な車を選び細かく調整することがライン取りの習熟と同等に物を言う。手強く大盤振る舞いで、タイムを比べ合い、入念に備える長続きのライバル心を築く。

カルトなジャケット

続編は写真的なアプローチを踏襲しつつ、見せ方を洗練させる――個性ある一台、丹念な照明、抑えた地が、今や膨大になったガレージの拡大を打ち出す。リアルな粒立ちと制御された構図が、定番シミュレーターとしての約束を受け継ぐ。落ち着いて高級感のあるこの一枚は、カルト的ドライブシリーズの視覚的個性を裏づける。

Gran Turismo 2は2026年でも遊ぶ価値がある?

『グランツーリスモ2』は650台超の実車、追加サーキット、新規のラリーモードで初代を全方位で拡張。シミュレーションは更に精密化、物量は桁外れ、ロックとエレクトロを混ぜたサウンドも上質。シミュレーション系とアーケード系を分けた二枚組構成。絶対的頂点。

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