수십 개 서킷과 타임어택·서바이벌 모드, 대폭 확장된 차량 라인업을 갖춘 후속작. 남코 반다이가 기준을 한껏 끌어올렸고, Ridge Racer 2는 본 기기 최고급 아케이드 레이서로 남는다.
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설명
코스와 차량 수가 크게 늘어나고 새로운 게임 모드가 추가된 PSP판 릿지 레이서의 속편. 반다이 남코 발매, 2006년 1월 유럽 출시. 수십 개의 코스, 새로운 바디 스타일과 엔진, 타임 어택과 서바이벌 모드, 아드혹 VS. 유럽판.
Ridge Racer 2 리뷰
MAX
아트 디렉션
★★★★★
"아이코닉"
MAX
음악
★★★★★
"전설적"
1/5
시나리오
★★★★★
"평이함"
우아한 차량, 햇살 가득한 서킷, 순수한 속도감──이 작품은 즐거운 또렷함과 광채의 아케이드 레이싱을 펼쳐 보인다. 선명한 색채와 스크롤의 유려함이 에너지로 흘러넘친다. 역동적이고 정성스러운 이 시각 연출이 시리즈의 아케이드 정신을 멋스럽게 이어 간다.
일렉트로에 잠긴 음악이 테크노, 드럼 앤드 베이스, 하우스를 펼치며 고속 레이스를 짜릿하게 만든다. 모든 곡이 드리프트의 끽끽거리는 소리에 달라붙어 아스팔트의 아드레날린을 부추긴다. 순도 높고 날 선 이 음악 정체성이 본작을 신세대 아케이드 레이싱의 본보기로 만든다.
게임플레이
"거장급"
전작의 통쾌한 미끄러짐을 이어받은 이 속편은 코스를 늘리고, 니트로를 다듬으며, 제어된 드리프트의 감촉을 한층 더 갈고닦는다. 긴 커브를 옆으로 파고들어 액셀을 조절하고 전속력으로 튀어 나가는 즐거움은 보기 드물게 순도가 높다. 손맛은 여전히 명쾌하며, 휴대기 최고의 아케이드 간판 중 하나다.
재미
"첫 몇 초부터"
속편은 핵심—드리프트의 왕도와 순수한 속도감—은 건드리지 않은 채 새로운 코스, 추가 모드, 넓어진 차종으로 공식을 풍성하게 한다. 주행 라인을 다듬어 최고의 라인을 깎아내는 일이 애호가의 만족을 안긴다. 더 알차고 여전히 우아한, 휴대기에서 드리프트의 묘기를 멋지게 늘린 아케이드 레이스다.
중독성
"집착적"
초강화된 드리프트를 능숙하게 다루고 nitro를 엮으며 더 많아진 서킷에서 기록을 좇는 흐름이, 매 세션을 예정보다 훨씬 길게 늘인다. 해금할 차량, 모드, 사운드트랙이 '그랑프리 한 번만 더'라는 의욕을 되살린다. 공식은 1편과 매우 비슷하지만, 풍부한 콘텐츠와 슬라이드의 순도가 끈질긴 흡인력을 지켜낸다.
난이도
"어려움"
플레이 타임
"거대함"
경쾌한 드리프트 레이스를 거듭하는 일은 코너의 숙련과 해금 요소, 베스트 타임이 얽히는 루프를 세운다. 차와 코스를 해금하고 라인을 갈고닦으며 랭킹의 정점을 노리는 일이 끊임없이 플레이어를 불러들인다. 통쾌한 조작을 겸비한 이 내용의 넉넉함이 레이스 애호가가 가꾸는 수명을 건넨다.
PSP판 Ridge Racer의 서구 속편으로, Namco 아케이드 공식을 흔들지 않고 코스, 차량, 음악을 채웠으며 미국에서는 발매되지 않았다. 매력은 미국 시장 부재와 절제된 유럽 출하에 있어, 완전주의자에게 첫 작품보다 다소 탐나는 표적이 된다. 휴대 아케이드 레이스를 좋아하는 층의 작품이다.
Ridge Racer 2, 2026년에도 즐길 가치가 있을까?
PSP판 『리지 레이서즈 2』(해외명 Ridge Racer 2)는 수십 개의 코스, 타임 어택과 서바이벌 모드, 차종의 대폭 확장을 갖춘 후속작이다. 남코 반다이의 솜씨는 여전하고, 드리프트의 쾌감과 세련된 화면은 본 기종 최상급.
