F1 2014 ist der letzte Codemasters-Titel auf PS3 mit den neuen Turbo-Hybrid-Einsitzern. Übergang zur Hybridära gut eingefangen, vertrautes Gameplay. Ehrlich für Fans aber etwas hinter F1 2013.
Euer Urteil
Kategorie
Rennspiel2 Spieler3+
Beschreibung
Letzter Teil von Codemasters' offizieller F1-Reihe auf PS3, der die Saison 2014 mit den neuen Turbo-Hybrid-Einsitzern nachbildet. Veröffentlicht von Codemasters, erschienen in Asien im Oktober 2014. Simulierte V6-Turbo-Hybridmotoren, Bremsthermomanagement, vollständige Saison 2014, zwanzig offizielle Strecken und Karrieremodus mit Teamentwicklung. Asiatische Version.
F1 2014 im Test
4/5
Art-Design
★★★★★
"Markant"
3/5
Musik
★★★★★
"Einprägsam"
1/5
Story
★★★★★
"Belanglos"
Gameplay
"Hervorragend"
Spaß
"Schon in den ersten Minuten"
Suchtfaktor
"Packend"
Schwierigkeit
"Ausgewogen"
Spieldauer
"Riesig"
Als letzter Teil der Reihe auf der Konsole führt dieser Jahrgang thermisch zu managende Turbo-Hybrid-Motoren ein und verleiht dem schon scharfen Fahrgefühl eine weitere Feinheit. Eine Karriere über die Saisons zu bauen, jede Strecke zu zähmen und die Pole zu erringen erzwingt eine fordernde, doch lohnende Wiederholung. Diese Simulationsstrenge wahrt die Wertschätzung der Formel-1-Fans.
F1 2014, der letzte Teil von Codemasters' offizieller Reihe auf dieser Konsole, der den PS3-Formel-1-Zyklus vor dem Wechsel zur nächsten Generation abschließt. Hier als asiatische Auflage erschienen, interessiert er alle, die den Endpunkt der Reihe auf der Maschine markieren wollen. Sein Sammlerinteresse beruht vor allem auf diesem Status als letzter Konsolenteil statt auf nennenswertem Wert, in einer Nische von Sim-Fans.
Spaß zu mehreren
Eine Monoposto-Simulation, in der der kleinste Bremsfehler teuer wird, was den Duellen einen köstlichen Anspruch und Spannung verleiht. Der Wettkampf belohnt Beständigkeit und Rennmanagement statt Aggression, in einer sehr puren Stoppuhr-Rivalität. Der lokale Splitscreen stellt zwei Fahrer Rad an Rad gegenüber, während das Online jener Zeit von Servern abhängt, deren Betrieb nicht mehr garantiert ist.
Lohnt sich F1 2014 2026 noch?
F1 2014 ist Codemasters' letzter Teil auf PS3, geprägt vom Übergang in die Ära der Turbo-Hybrid-Motoren. Dieser Übergang ist recht gut umgesetzt, mit vertrautem und weiterhin vergnüglichem Fahren, das das Verhalten der neuen Monoposto-Generation einfängt. Das Erlebnis bleibt solide und zugänglich, treu dem, was die Reihe etabliert hatte. Doch es erneuert wenig und bleibt nach allgemeinem Urteil eine Stufe unter dem ausgezeichneten F1 2013, ohne den reichen Classics-Inhalt. Sein Online ist erloschen. Für den an die Saison 2014 gebundenen Fan erledigt es seine Aufgabe ehrlich, ohne der beste der Reihe zu sein.
