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Top Gear Rally 2 (Japan)

Nintendo 64
🇯🇵
Getestet
1999
70
Ad
✪ Getestet am 18. Mai 2024
63

Eine Top-Gear-Rally-Fortsetzung, Kemco baut aus und feilt. Mehr Strecken, mehr Wagen und glaubwürdigeres Wetter. Das Fahren bleibt arcadig, wirkt aber spürbar überzeugender als beim Erstling, und die Vielfalt der Etappen trägt lange. Ein ehrlicher, ausbalancierter N64-Rally-Jahrgang.

Euer Urteil
Kategorie
Rennspiel 1 Spieler 3+ Geteilter Bildschirm
Beschreibung
Fortsetzung des Rallye-Spiels Top Gear Rally mit mehr Strecken, mehr Autos und verbesserten Witterungsbedingungen. Veröffentlicht von Kemco, erschienen 1999 in Japan. Strecken in mehreren Ländern, Drift-Mechanik, wechselndes Wetter, Fahrzeugabstimmung sowie Meisterschafts- und Zeitfahrmodus.

Top Gear Rally 2 im Test

3/5
Art-Design
"Sorgfältig"
3/5
Musik
"Einprägsam"
1/5
Story
"Belanglos"
Gameplay
"Solide"
Spaß
"Schon in den ersten Minuten"
Suchtfaktor
"Fesselnd"
Schwierigkeit
"Ausgewogen"
Spieldauer
"Mittel"
Technische Infos
💾0,01 GB 📅18/01/1999
Veröffentlicht von Take-Two Interactive

Top Gear Rally 2 (N64): Preis, Wert & Seltenheit

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Sammlerwert

Japanische Pressung vom Januar 1999, mit Abstand die seltenste der drei regionalen Varianten: Westliche Rallye fand in Japan wenig Widerhall, und Kemco schränkte den Vertrieb dort drastisch ein. Die japanische Cartridge mit ihrer lokalen Verpackung und Betitelung ist zum geduldigen Importziel für alle geworden, die die territoriale Trilogie von Top Gear Rally 2 zusammentragen. Ihre Begehrlichkeit beruht ganz auf diesem Auflagenungleichgewicht, das das übliche Seltenheitsverhältnis zwischen Japan und dem Westen umkehrt.

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Als Nachfolger von Kemcos Rallye-Reihe bereichert Top Gear Rally 2 die Formel mit mehr Strecken, Autos und sich ändernden Wetterbedingungen. Das Fahren bleibt anspruchsvoll und simulationsorientiert, mit feiner Grip-Verwaltung nach Untergrund. Die Ergänzungen füllen das Angebot, ohne das Vorbild umzustoßen, in einer für das Konsolen-Lebensende ordentlichen Produktion. Für Fans von Retro-Rallye oder des ersten Teils behält der Titel ein solides Interesse und ein belohnendes technisches Fahren für Liebhaber der Disziplin.

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