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Top Gear Rally 2 (Japan)

Nintendo 64
🇯🇵
Recensito nel
1999
70
Ad
✪ Recensito il 18 maggio 2024
63

Un seguito di Top Gear Rally con Kemco che sviluppa e raffina. Più tracciati, più auto e meteo più credibile. La guida resta arcade ma più convincente del primo, e la varietà delle prove regge a lungo. Annata di rally su N64 onesta e ben bilanciata.

Il vostro verdetto
Categoria
Corse 1 giocatore 3+ Schermo diviso
Descrizione
Seguito del gioco di rally Top Gear Rally con più circuiti, più auto e condizioni climatiche migliorate. Pubblicato da Kemco, uscito nel 1999 in Giappone. Circuiti in diversi paesi, meccanica di derapata, meteo variabile, regolazione dell'auto e modalità campionato e prova a tempo.

Recensione di Top Gear Rally 2

3/5
Direzione artistica
"Curata"
3/5
Musica
"Memorabile"
1/5
Trama
"Aneddotico"
Gameplay
"Solido"
Divertimento
"Fin dai primi minuti"
Dipendenza
"Coinvolgente"
Difficoltà
"Equilibrata"
Longevità
"Media"
Info tecniche
💾0,01 GB 📅18/01/1999
Pubblicato da Take-Two Interactive

Prezzo, quotazione e rarità di Top Gear Rally 2 (N64)

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Interesse collezionistico

Pressatura giapponese del gennaio 1999, di gran lunga la più rara delle tre varianti regionali: il rally occidentale trovava poca eco in Giappone e Kemco vi limitò drasticamente la distribuzione. La cartuccia giapponese, con scatola e titolazione locali, è divenuta un obiettivo d'import paziente per chi mette insieme la trilogia territoriale di Top Gear Rally 2. La desiderabilità poggia interamente su questo squilibrio di tiratura, che inverte il consueto rapporto di rarità tra Giappone e Occidente.

Vale ancora la pena giocare a Top Gear Rally 2 nel 2026?

Seguito della serie di rally di Kemco, Top Gear Rally 2 arricchisce la formula con più circuiti, auto e condizioni climatiche evolutive. La guida resta esigente e orientata alla simulazione, con una gestione fine dell'aderenza per superficie. Le aggiunte ampliano l'offerta senza stravolgere il modello, in una realizzazione dignitosa per la fine vita della console. Per un amante del rally retro o un fan del primo, conserva un interesse solido e una guida tecnica gratificante per chi apprezza la disciplina.

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