Seguito diretto che amplia la palette di tuning e apre un mondo più libero. Più modalità, drift e drag meglio congegnati e colonna sonora sempre in palla. Non ancora Most Wanted ma chiaramente più completo del primo Underground. Annata buona per i fan.
Il vostro verdetto
Categoria
Corse1 giocatore3+
Descrizione
I piloti di auto gareggiano nelle corse di Underground 2 in questo Need for Speed Underground 2 di EA Games per GameCube. Pubblicato da EA Games, uscito in Giappone nel novembre 2004. Gioco di corse open world con ampia personalizzazione, SUV e nuove corse di strada.
Recensione di Need for Speed - Underground 2
4/5
Direzione artistica
★★★★★
"Incisiva"
4/5
Musica
★★★★★
"Eccellente"
2/5
Trama
★★★★★
"Classico"
Underground 2 estende la notte al neon del predecessore in una città aperta, Bayview, percorsa liberamente tra insegne luminose, officine e quartieri contrastanti. La direzione artistica spinge oltre la cultura tuning: carrozzerie cromate, neon sottoscocca e riflessi di pioggia che fanno brillare ogni bolide personalizzato. Un'estetica notturna sgargiante, più immersiva che mai.
La colonna prolunga l'atmosfera da club della sottoserie con una selezione licenziata più ampia: elettronica, rock, hip-hop e rap che pulsano nelle uscite notturne per la città aperta. La musica fa battere il cuore di Bayview, alimentando ogni gara e ogni sessione di tuning. Una cornice sonora alla moda e immersiva, spina dorsale dell'identità Underground.
Gameplay
"Eccellente"
Divertimento
"Fin dai primi minuti"
Dipendenza
"Avvincente"
Difficoltà
"Equilibrata"
Longevità
"Lunga"
Info tecniche
💾0,98 GB📅13/01/2005
Pubblicato da Electronic Arts
Prezzo, quotazione e rarità di Need for Speed - Underground 2 (GameCube)
Vale ancora la pena giocare a Need for Speed - Underground 2 nel 2026?
Underground 2 resta un vertice della corrente tuning del genere. Il suo mondo aperto notturno, la personalizzazione sterminata e l'atmosfera al neon hanno segnato un'epoca e mantengono un carattere autentico. La guida arcade è ancora inebriante, e girare per la città regala una libertà che alle gare da menu mancava. Qualche meccanica di vagabondaggio è invecchiata, ma l'energia è intatta. Per l'amante delle corse di strada vale ancora la pena oggi.
