전작보다 다듬어진 익스트림 G 후속작. 새 엔진으로 코스 가독성이 좋아지고 무기는 더 강력해졌으며 바이크도 늘어났다. 속도감은 여전히 짜릿하고 라인을 이어가는 쾌감이 만족스럽다.
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Extreme-G의 속편. 더욱 정교한 미래형 서킷과 강력한 무기 탑재. Acclaim 발매, 1998년 출시. 새로운 튜브 아리나, 향상된 그래픽, 추가 해금 바이크, 2인 멀티플레이.
Extreme-G XG2 리뷰
4/5
아트 디렉션
★★★★★
"인상적"
4/5
음악
★★★★★
"우수"
1/5
시나리오
★★★★★
"평이함"
『익스트림 G XG2』는 반중력 바이크 레이스를 과잉된 네온의 미래로 쏘아 올린다. 빛나는 관 모양 코스, 속도의 궤적, 그리고 유선형 머신이 불타는 SF 미학을 이룬다. 아트는 극한의 속도감과 불가능한 배치의 현기증을 중시한다. N64 미래 레이싱의 정통 후계인, 신경질적이고 번쩍이는 아트다.
전자 사운드트랙은 극한의 속도의 비트로 맥동한다. 테크노 음층, 팽팽한 비트, 그리고 반중력 바이크의 굉음에 밀착하는 고조. 음악은 네온의 SF 공기와 고속의 현기증의 아드레날린을 강화한다. 미래 레이싱을 위해 만들어진, 힘차고 최면적인 반주다.
1998년 12월 Acclaim Japan 유통의 일본 프레스. 한자와 가타카나로 완전 번역된 슬리브와 일본 시장용으로 확장된 픽션을 포함한 파일럿 소책자가 동봉된다. 일본에서의 서양풍 미래 레이스 시장 협소함으로 출하량이 절제되어 서양판보다 희소하다. 아시아 계 변형판을 전문으로 하는 Acclaim 수집가에게 명확한 표적이 된다.
Extreme-G XG2, 2026년에도 즐길 가치가 있을까?
『익스트림-G XG2』는 전작의 노선을 다듬어 N64의 미래파 레이서에 분명한 골격을 부여한다. 새 엔진 덕에 코스 시인성이 향상되고, 무기는 더 강력해지며, 머신마다 개성이 뚜렷해진다. 속도감은 여전히 현기증에 가깝고, 상급 클래스에서는 거의 환각적인 영역에 이른다. 코너를 연달아 잇는 자신감이 분명한 만족을 만든다. 순도에서는 F-제로 X에 못 미치지만, 짜릿하고 화려한 아케이드 레이서로서 지금도 자기 자리를 지킨다.
