Rivoluzione maggiore del franchise NFS con totale focus sulla personalizzazione e la cultura del tuning automobilistico. Carrozzerie, cerchi, neon e sistemi audio personalizzabili definirono una nuova era del gioco di corse. Un titolo storico che ridefinì il genere e la cultura del car gaming.
Il vostro verdetto
Categoria
Corse4 giocatori3+
Schermo diviso
Descrizione
Corsa urbana di EA Black Box e EA Sports uscita nel 2003 (Europa, USA, Canada, Giappone, Corea, Svezia), settimo capitolo di Need for Speed. Svolta storica verso il tuning e la scena "sport compact": si personalizza la propria auto in superficie (vinili, kit aerodinamici) e in meccanica per guadagnare reputazione nella scena underground.
Recensione di Need for Speed - Underground
MAX
Direzione artistica
★★★★★
"Iconica"
MAX
Musica
★★★★★
"Leggendaria"
3/5
Trama
★★★★★
"Solido"
Notti urbane, neon riflessi sulla carrozzeria e tuning scintillante: la corsa su strada assume l'aria di un videoclip notturno sovraccarico. Colori saturi e asfalto bagnato compongono un'estetica elettrica riconoscibile all'istante. Questa identità visiva, vibrante ed elegante, definì un'intera epoca del genere.
Tuffo nel tuning notturno, il gioco snocciola una selezione su licenza di rock, electro e hip-hop che aderisce alla velocità al neon delle corse clandestine. I brani nervosi fanno impennare l'adrenalina delle derapate e del nitro. Questa colonna sonora sovralimentata, in perfetta sintonia con l'estetica urbana, ha segnato un'intera generazione di piloti.
Gameplay
"Eccellente"
Divertimento
"Fin dai primi secondi"
Un tuffo nella cultura del tuning notturno: si personalizza il proprio bolide fino al minimo dettaglio prima di sfrecciare in corse di strada immerse in neon ed electro. La guida nervosa, le derapate e l'ebbrezza della vittoria regalano un'euforia immediata. Stiloso, assuefacente e tremendamente cool, un racing arcade che ha segnato un'intera generazione.
Dipendenza
"Ossessivo"
Customizzare il proprio bolide fino al minimo neon e poi schierarlo in corse notturne per guadagnare di che spingere il tuning ancora più in là instaura un ciclo di miglioramento che chiama di continuo la prova successiva. Scalare la scena underground rilancia la progressione. Il chiuso urbano finisce per girare a vuoto, ma questa passione per il tuning e questa nervosità notturna conservano una presa tenace.
Difficoltà
"Equilibrata"
Longevità
"Lunga"
Info tecniche
💾2,1 GB📅17/11/2003
Pubblicato da Electronic Arts
Prezzo, quotazione e rarità di Need for Speed - Underground (PS2)
Tiratura coreana al dettaglio di Need for Speed Underground, assai più rara delle edizioni occidentali di questo pilastro della cultura tuning. Questa uscita locale seduce i collezionisti attenti alle versioni regionali poco documentate di un successo mondiale. Il suo fascino poggia anzitutto su questa rarità geografica, col contenuto pari alla versione standard.
Il divertimento in compagnia
Corsa notturna di tuning dove personalizzi il bolide fino all'ultimo neon prima di sfidare le strade, in più a schermo diviso. La competizione fonde guida sulla corda, derapata controllata e ostentazione visiva, dove la traiettoria giusta nel traffico fa la differenza. Stiloso e nervoso, trasforma ogni corsa in un duello di prestigio dove ci si sfotte sulla minima sbavatura e la rivincita diventa presto questione d'onore.
Vale ancora la pena giocare a Need for Speed - Underground nel 2026?
Uscito nel 2003 su PS2, il progetto Electronic Arts ridefinì la corsa arcade ancorandola alla cultura del tuning e alle strade notturne intrise di neon. Le corse notturne, il senso di velocità e la sensazione di derapata installano un'atmosfera subito seducente. La personalizzazione estetica e meccanica delle auto, ereditata dalla febbre Fast and Furious, trasforma ogni bolide in un progetto personale. La guida arcade resta accessibile ed esaltante. L'assenza di mondo aperto e una modalità storia ripetitiva pesano. Una pagina marcante del gioco di corse.
