Japanische SHA_DO-Version von NFS Underground 2 für den japanischen Markt. Das gleiche ausgezeichnete Open-World-Rennspiel und großzügige Individualisierung. Für japanische Spieler, die Underground 2 in ihrer Sprache erleben wollen.
Euer Urteil
Kategorie
Rennspiel4 Spieler3+
Geteilter Bildschirm
Beschreibung
Japanische Ausgabe von Underground 2 von EA Square Japan aus dem Jahr 2005, unter dem Untertitel "SHA_DO" vertrieben. Dieselben Open-World-Tuning-Mechaniken wie die internationale Fassung, mit zusätzlichen japanischen Autos (Mitsubishi Lancer Evo, Subaru WRX als Bonus) und vollständiger Lokalisierung von Menüs und Radio. Die definitive japanische Fassung.
Need for Speed - Underground 2 - SHA_DO im Test
MAX
Art-Design
★★★★★
"Ikonisch"
MAX
Musik
★★★★★
"Legendär"
3/5
Story
★★★★★
"Solide"
Urbane Nächte, auf der Karosserie gespiegeltes Neon und glänzendes Tuning: Das Straßenrennen nimmt die Anmutung eines aufgeladenen nächtlichen Clips an. Satte Farben und nasser Asphalt ergeben eine elektrische, sofort erkennbare Ästhetik. Diese visuelle Identität, vibrierend und stilvoll, definierte eine ganze Ära des Genres.
Ein Tauchgang ins nächtliche Tuning: Das Spiel rollt eine lizenzierte Auswahl aus Rock, Electro und Hip-Hop aus, die zum Neon-Tempo der illegalen Rennen passt. Die nervösen Tracks treiben das Adrenalin der Drifts und des Nitro hoch. Dieser aufgeladene Soundtrack, perfekt im Einklang mit der urbanen Ästhetik, prägte eine ganze Fahrergeneration.
Gameplay
"Hervorragend"
Spaß
"Schon in den ersten Sekunden"
Der Nachfolger öffnet eine ganze Stadt zum freien Durchstreifen, bei Nacht, wo man Rennen, Werkstätten und Herausforderungen nach Lust ausgräbt. Die tiefe Anpassung und die Freiheit zu cruisen vervielfachen die Immersion. Durch die neonbeleuchteten Straßen zu rasen, schenkt einen sofortigen Höhenflug. Stilvoll, großzügig und ungemein cool, ein Arcade-Racer, der die Legende brillant fortsetzt.
Suchtfaktor
"Süchtigmachend"
Eine offene Stadt nachts zu durchstreifen, um Rennen und Geschäfte aufzuspüren, und dann die Personalisierung seines Gefährts bis zum Äußersten zu treiben verlängert die Tuning-Schleife der Serie deutlich. Im Ansehen zu steigen und Teile freizuschalten weckt die Lust zu erkunden. Das Hin und Her beschwert den Rhythmus, doch diese nächtliche Freiheit und dieses ausgereizte Tuning bleiben dauerhaft fesselnd.
Schwierigkeit
"Ausgewogen"
Spieldauer
"Riesig"
Durch eine nächtliche Stadt zu cruisen, um den Ruf seines Wagens aufzubauen, entfaltet einen Racer voller Tuning und freier Erkundung. Bis zum Äußersten zu tunen, die Events zu gewinnen und die versteckten Shops aufzuspüren füllt lange Stunden. Diese Tuning-Tiefe, gepaart mit dem Street-Flair, begründet eine Langlebigkeit, die Rennfans pflegen.
Technische Infos
💾1,4 GB📅14/07/2005
Veröffentlicht von Electronic Arts
Need for Speed - Underground 2 - SHA_DO (PS2): Preis, Wert & Seltenheit
Komplett; Box, Anleitung und Datenträger sehr sauber. Wenig benutzt.
Q1 beschädigtQ6 komplettQ10 neu
Preise vergleichen
eBay-Angebote werden geladen…
Alarm aktiv — Budget
$
Sammlerwert
Eine japanische Variante von Need for Speed Underground 2 mit dem Aufdruck SHA_DO, eine eigentümliche lokale Spielart des Tuning-Nachfolgers, außerhalb Japans kaum präsent. Diese spezifische Aufmachung und die vertrauliche Auflage machen sie zum Nischenobjekt für Sammler der einzigartigen japanischen Ausgaben des Franchise. Ihre Begehrtheit verdankt sich dieser regionalen Eigenheit statt dem Spiel allein.
Lohnt sich Need for Speed - Underground 2 - SHA_DO 2026 noch?
Auf PS2 2004 erschienen, vertieft Electronic Arts' Projekt die Formel des ersten Underground, indem es sie zu einer frei erkundbaren Stadt öffnet, Bayview, in der man die Rennen durch nächtliches Cruisen erreicht. Die Anpassung erreicht neue Höhen, mit Karosserien, Neon, Hydraulik und Soundsystemen, die jedes Auto zur Vitrine machen. Geschwindigkeitsgefühl, Drift und Tuning Kultur bleiben im Herzen des Erlebnisses. Die Wiederholung der Ziele und ein aufdringliches Product Placement nerven. Ein Meilenstein des Arcade Rennens der zweitausender Jahre.
