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F-Zero X (Japan)

Nintendo 64
🇯🇵
Recensito nel
1998
88
Ad
✪ Recensito il 14 agosto 2023
82

Il vertice assoluto della corsa futuristica su N64. Trenta tracciati, ventiquattro navette in pista, sessanta fotogrammi al secondo granitici e un senso di velocità mai più eguagliato. La colonna sonora rock di Imamura elettrizza il tutto. Capolavoro assoluto di Nintendo EAD.

Il vostro verdetto
Categoria
Corse 1 giocatore 3+ Schermo diviso
Descrizione
Corse con veicoli futuristici a velocità vertiginose su circuiti aerei senza guardrail e contro avversari spietati. Pubblicato da Nintendo, uscito nel 1998 in Giappone, Europa e Nord America. Trenta piste, ventiquattro concorrenti simultanei in pista, gameplay estremamente frenetico e modalità X Cup a generazione casuale.

Recensione di F-Zero X

4/5
Direzione artistica
"Incisiva"
MAX
Musica
"Leggendaria"
1/5
Trama
"Aneddotico"
Puro concentrato di hard rock, la musica fa urlare chitarre distorte e tempi frenetici per assecondare le velocità supersoniche dei circuiti antigravità. Ogni pista diventa una trance elettrica che galvanizza la guida estrema. Questa energia grezza, tagliata per l'adrenalina, resta una delle più nervose della console.
Longevità
"Lunga"
Info tecniche
💾0,01 GB 📅14/07/1998
Pubblicato da Nintendo

Prezzo, quotazione e rarità di F-Zero X (N64)

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Interesse collezionistico

Edizione giapponese originale Nintendo del luglio 1998, primo dei due F-Zero su N64 e l'unico pubblicato su cartuccia standard. La cartuccia giapponese contiene la meccanica di duello a 30 navi a 60 fps stabili, prova tecnica firmata Nintendo EAD. La versione giapponese si distingue per una copertina firmata Takaya Imamura che pone Captain Falcon in posa iconica, identificazione immediata sullo scaffale giapponese.

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F-Zero X è probabilmente il vertice assoluto della corsa futuristica su N64 e invecchia magnificamente. Trenta tracciati, ventiquattro veicoli simultanei a schermo, sessanta fotogrammi al secondo stabili su hardware d'epoca e una sensazione di velocità mai eguagliata. La colonna sonora rock di Taro Bando e Hajime Wakai elettrizza il tutto, e la death race trasforma l'esperienza in arena. Più scarno di GX visivamente, ma di assoluta purezza nella guida. Per gli amanti del racing retrò, un classico totale.

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